{"id":11634,"date":"2024-09-11T15:56:22","date_gmt":"2024-09-11T15:56:22","guid":{"rendered":"http:\/\/douanes.sn\/?p=11634"},"modified":"2024-09-20T12:29:30","modified_gmt":"2024-09-20T12:29:30","slug":"ceremonie-de-remise-de-diplomes-2eme-promo-master-dddci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/douanes.sn\/index.php\/2024\/09\/11\/ceremonie-de-remise-de-diplomes-2eme-promo-master-dddci\/","title":{"rendered":"GUICHET UNIQUE DE L\u2019ENLEVEMENT DES MARCHANDISES"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La DGD r\u00e9affirme son soutien au PAD<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cha\u00eenon important dans le processus de modernisation et de qu\u00eate de performance du Port autonome de Dakar, le Guichet unique de l\u2019enl\u00e8vement est en compl\u00e9mentarit\u00e9 parfaite avec la d\u00e9mat\u00e9rialisation int\u00e9grale des formalit\u00e9s douani\u00e8res intervenues en janvier 2024. Lanc\u00e9 en mai 2023, le Guichet unique d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9 de l\u2019enl\u00e8vement vise la r\u00e9duction des d\u00e9lais et co\u00fbts de passage portuaire. L\u2019initiative est port\u00e9e par Le Port autonome de Dakar de concert avec l\u2019Administration des Douanes, CAP S\u00e9n\u00e9gal et GAINDE 2000, partenaire technique du projet.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette innovation de taille dans l\u2019environnement portuaire n\u00e9cessite une sensibilisation en permanence pour persuader les parties prenantes de la pertinence mais aussi de la valeur ajout\u00e9e de l\u2019outil dans les op\u00e9rations d\u2019enl\u00e8vement et l\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique d\u2019une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C\u2019est tout le sens de l\u2019atelier qui a r\u00e9uni, ce mercredi 11 septembre 2024, les acteurs majeurs du Guichet unique d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9 de l\u2019enl\u00e8vement sur invitation du Port autonome de Dakar. La rencontre avait entre autres objectifs&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>d\u2019assurer l\u2019appropriation du projet\u00a0;<\/li>\n\n\n\n<li>d\u2019identifier les besoins compl\u00e9mentaires en information\u00a0;<\/li>\n\n\n\n<li>et de favoriser la compr\u00e9hension du processus de traitement et l\u2019adh\u00e9sion des diff\u00e9rentes parties prenantes.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Invit\u00e9 par son homologue du Port autonome de Dakar, Monsieur Waly Diouf BODIAN, le Directeur g\u00e9n\u00e9ral des Douanes a pris part \u00e0 la c\u00e9r\u00e9monie d\u2019ouverture. Dr Mbaye NDIAYE \u00e9tait accompagn\u00e9 du Directeur des Syst\u00e8mes d\u2019Information de la DGD, Abdourahmane WADE.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A cette occasion, le Directeur g\u00e9n\u00e9ral des Douanes a magnifi\u00e9 l\u2019implication de l\u2019Administration douani\u00e8re dans l\u2019\u00e9dification d\u2019un \u00e9cosyst\u00e8me portuaire performant, moteur du d\u00e9veloppement \u00e9conomique et social de notre pays. Il a rappel\u00e9 que la Douane place les questions de performance des outils portuaires au c\u0153ur de ses pr\u00e9occupations. \u00ab&nbsp;Les plateformes portuaires, qui sont les vecteurs les plus dynamiques du commerce international constituent aussi des barom\u00e8tres importants d\u2019appr\u00e9ciation de la vitalit\u00e9 de l\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique&nbsp;\u00bb, a-t-il soulign\u00e9. C\u2019est pourquoi, dit-il, depuis 2017, la Douane a adh\u00e9r\u00e9 \u00e0 l\u2019id\u00e9e d\u2019un Guichet centralis\u00e9 de traitement des formalit\u00e9s portuaires, participant activement aux travaux du Comit\u00e9 technique mis en place en septembre 2018 et \u00e0 l\u2019\u00e9laboration des textes qui ont servi de support juridique au projet. \u00ab&nbsp;Les p\u00e9rip\u00e9ties qui ont retard\u00e9 la mise en place du Guichet unique n\u2019ont jamais entam\u00e9 la d\u00e9termination des autorit\u00e9s douani\u00e8res \u00e0 \u0153uvrer \u00e0 sa finalisation.&nbsp;&nbsp;C\u2019est la raison pour laquelle lorsque l\u2019autorit\u00e9 portuaire a finalement port\u00e9 son choix sur le GIE GAINDE 2000 comme partenaire strat\u00e9gique pour l\u2019op\u00e9rationnalisation du Guichet unique en janvier 2023, l\u2019Administration des Douanes a accept\u00e9 de jouer le r\u00f4le de leader technique en mettant \u00e0 la disposition des concepteurs toute son exp\u00e9rience en mati\u00e8re d\u2019automatisation et de digitalisation des proc\u00e9dures du commerce ext\u00e9rieur&nbsp;\u00bb, renseigne Dr Mbaye Ndiaye. Consid\u00e9r\u00e9 nagu\u00e8re comme le cha\u00eenon manquant du processus de digitalisation du d\u00e9douanement, \u00e0 la suite de la d\u00e9mat\u00e9rialisation int\u00e9grale des formalit\u00e9s douani\u00e8res intervenues en janvier 2024, le Guichet unique de l\u2019enl\u00e8vement, dit-il, vient parachever le basculement int\u00e9gral des op\u00e9rations, du vecteur maritime, dans l\u2019\u00e8re du num\u00e9rique.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Encore des d\u00e9fis \u00e0 relever<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toutefois, malgr\u00e9 les espoirs suscit\u00e9s, le Directeur g\u00e9n\u00e9ral des Douanes estime que le Guichet unique de l\u2019enl\u00e8vement n\u2019est pas encore \u00e0 la hauteur de toutes les attentes, des diff\u00e9rentes parties prenantes, de la chaine logistique. En effet, il note une double pr\u00e9occupation li\u00e9e, d\u2019une part, \u00e0 la performance technique du syst\u00e8me, et d\u2019autre part, \u00e0 la transparence du mode de gouvernance mis en place. Au plan technique, Dr Mbaye Ndiaye rel\u00e8ve que la fragmentation des solutions de paiement constitue un v\u00e9ritable \u00e9cueil, dans l\u2019optique d\u2019une optimisation des proc\u00e9dures d\u2019enl\u00e8vement. \u00ab&nbsp;Pour accroitre leur c\u00e9l\u00e9rit\u00e9, il est imp\u00e9ratif de disposer, dans la plate-forme d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9e, d\u2019une fen\u00eatre permettant le r\u00e8glement de tous les frais exigibles, au moment de l\u2019enl\u00e8vement&nbsp;\u00bb, pr\u00e9conise le DGD. Il invite, aussi, \u00e0 trouver une solution aux lenteurs relatives \u00e0 la d\u00e9livrance des bons \u00e0 d\u00e9livrer (BAD) \u00ab&nbsp;qui g\u00e9n\u00e8rent, inutilement, des goulots d\u2019\u00e9tranglement, contre-productifs, par essence et qui ne sont pas de nature \u00e0 assurer la performance attendue du guichet unique&nbsp;\u00bb. Sur le registre de la gouvernance, poursuit Dr Mbaye Ndiaye, les exigences de transparence et de redevabilit\u00e9 doivent inviter \u00e0 r\u00e9fl\u00e9chir, non seulement sur le mod\u00e8le \u00e9conomique qui sous-tend la d\u00e9termination des redevances \u00e0 la charge des utilisateurs mais aussi \u00e0 repenser l\u2019encadrement institutionnel du Guichet unique. \u00ab&nbsp;L\u2019enjeu fondamental sera d\u2019assurer une gestion rigoureuse des ressources attendues, de l\u2019exploitation, en tenant compte, bien \u00e9videmment, des investissements n\u00e9cessaires \u00e0 la maintenance des \u00e9quipements techniques et \u00e0 la r\u00e9silience de la solution mise en place&nbsp;\u00bb, explique-t-il. Enfin, il pense que le Comit\u00e9 d\u2019orientation strat\u00e9gique, institu\u00e9 pour veiller \u00e0 la performance du Guichet unique, pourrait \u00eatre repens\u00e9 dans son organisation, pour permettre la repr\u00e9sentation ad\u00e9quate de toutes les parties prenantes. \u00c9galement, cette instance \u00ab&nbsp;doit veiller \u00e0 ce que cet outil reste orient\u00e9 sur sa mission premi\u00e8re qui est de contribuer \u00e0 la simplification des formalit\u00e9s portuaires au-del\u00e0 de toute logique marchande ou de rentabilit\u00e9 \u00e9conomique&nbsp;\u00bb, conclut Dr Mbaye Ndiaye sur ce point.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Douanes-Port autonome de Dakar, un partenariat naturel<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le DGD a profit\u00e9 de sa prise de parole pour s\u2019est f\u00e9licit\u00e9 du partenariat naturel qui lie les Douanes au Port autonome de Dakar non sans saluer l\u2019engagement ainsi que la touche personnelle apport\u00e9e par le DG Waly Diouf BODIAN \u00e0 la consolidation de ce partenariat. Dr Mbaye NDIAYE a r\u00e9affirm\u00e9 son soutien ind\u00e9fectible au PAD pour la r\u00e9ussite du projet Guichet unique de l\u2019enl\u00e8vement.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il a d\u2019ailleurs engag\u00e9 tous les services des Douanes \u00e0 se tenir aux c\u00f4t\u00e9s de ceux du Port pour une appropriation de l\u2019initiative.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sa pr\u00e9sence \u00e0 l\u2019atelier et son adh\u00e9sion d\u00e8s le d\u00e9part au projet Guichet unique de l\u2019enl\u00e8vement ont \u00e9t\u00e9 salu\u00e9es par son homologue du PAD. Monsieur Waly Diouf BODIAN s\u2019est \u00e9galement f\u00e9licit\u00e9 de la contribution de la Direction des Syst\u00e8mes d\u2019Information des Douanes \u00e0 la r\u00e9ussite Guichet unique portuaire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les acteurs portuaires et le GIE GAINDE 2000, par la voix de leurs responsables, ont, pour leur part, dit avoir pris bonne note des recommandations formul\u00e9es par le Directeur g\u00e9n\u00e9ral, Dr Mbaye NDIAYE et invit\u00e9 tous les acteurs \u00e0 faire bloc autour des Directions g\u00e9n\u00e9rales du Port et des Douanes pour une appropriation effective du Guichet. Pr\u00e8s de deux cents participants ont pris part \u00e0 l\u2019atelier.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.douanes.sn\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/WhatsApp-Image-2024-09-12-at-14.59.21-2-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23243\"\/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La DGD r\u00e9affirme son soutien au PAD Cha\u00eenon important dans le processus de modernisation et de qu\u00eate de performance du Port autonome de Dakar, le Guichet unique de l\u2019enl\u00e8vement est en compl\u00e9mentarit\u00e9 parfaite avec la d\u00e9mat\u00e9rialisation int\u00e9grale des formalit\u00e9s douani\u00e8res intervenues en janvier 2024. 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